然而时至今日，中美增至真正进入人们生活中的机器人，中美增至仍然停留在功能性的机械臂、酒店送餐机器人以及扫地机器人等形态，像爱德华一样极具人性的人形机器人，离普通人的生活还比较遥远。

2021年7月16日，往返我国全国碳排放权市场正式启动上线交易，往返当年碳排放配额（CEA）累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.6亿元，年末CEA收盘价为54.2元/吨，较首日开盘价上涨13%。近年来，航班我国持续强化打通科技、航班产业、金融通道，科创金融制度和市场体系日益完善，目前，我国已初步建成包括银行信贷、债券市场、股票市场、创业投资、保险和融资担保等在内，全方位、多层次的科创金融服务体系。

以上两项工具分别于2023年3月末、每周2022年末到期，每周今年3月6日，潘功胜行长在两会记者会上提出将设立科技创新和技术改造再贷款，提升对促进经济结构调整、转型升级、新旧动能转换的效能。2023年8月21日，班次财政部发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，自2024年1月1日开始施行。3）继续加强成果转化引导基金等政府投资基金管理，中美增至引导社会资本更多地投资科技初创企业。

丰富个人养老金产品，往返推进专属商业养老保险发展等。据科技部披露，航班仅2022年积分企业获得银行授信1178.6亿元，科技型企业融资的便利性持续提高。

据央行2023Q4货政报告披露，每周截至2023年末，每周开发银行、农业发展银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等七家银行各类养老产业贷款余额合计约1000亿元，同比增长26.4%，大幅高于金融机构总体贷款增速。

支持科创板、班次北交所进一步优化科技型企业评价体系，增强科技型企业融资可得性。2022年4月，中美增至国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。

截至今年2月末，往返我国科创公司债余额约5204亿元，科创票据余额约3137亿元，合计约8341亿元，较去年末有782亿元的增量。（二）直接融资政策也持续加力2018年，航班央行会同有关部门推出针对民企的三支箭政策组合，分别强化信贷、债权、股权融资支持。

据2023年四季度央行货政报告披露，每周截至当时我国香港地区累计发行绿色债券超过800亿美元，可持续发展基金（ESG基金）管理的总资产达1600亿美元。在企业生命周期的不同阶段，班次其融资会经历由内源融资到外源融资的切换过程，班次在科技型企业成长的早期需要更多风险投资、创新创业投资基金的介入，其中股权投资是核心方式，我们认为政策可能性有以下：1）鼓励更多的科创型企业发行上市。

(责任编辑：舒高)